线性运动系统由于使用方式种类多，设计需求上各自不一样。而直线导轨常规使用的寿命长短依据许多变数，如使用负荷、使用速度、设计尺寸等种种使用因素，而这些变数参考孰重孰轻，往往造成初接触直线导轨的使用者陷入如何选用的无穷回圈之中，所以使用标准的选用流程可让使用者避免选用规格错误或是花费太多比较设计变数权重的时间。以下是本公司建议的标准选用流程。
选用线性滑轨常常要计算负荷，其必要的条件需要得知:A.组合(跨距尺寸、滑块个数、滑轨根数)。B.安装姿势(水平、竖、倾斜、壁挂、吊下)。C.作用负荷(作用力的大小、方向、作用点、加速下会不会产生惯性?)。D.使用频率(负荷周期)。
1.跨距尺寸:滑座之间的相互尺寸，如上图所示之 L0与 L1。L0:为机构上单支滑轨上滑座之间的距离(单位:mm)。L1:为机构上双支滑轨之间的距离(单位:mm)。L0与 L1之尺寸大小易影响整组线性滑轨组合的刚性与使用寿命。
2. 滑块个数:同一支滑轨上所使用的滑座数量。上图为一支滑轨使用 2个滑座。通常单支使用滑座数量多，则抵抗负重的能力与刚性都会增加。寿命也越高，但是使用的空间与移动行程则要重新被考虑。
3. 滑轨根数:组合所使用的滑轨数量。上图为使用 2支滑轨的组合。通常滑轨数目增加能增加组合的滑块个数，也能增加 X轴的力矩抵抗，刚性与寿命也会提升。
水平安装(W为地心引力方向) 此为最常使用之组立方式，较能承受正向压力，常用在一般的机台定位和送料机构上。通常承受的方式如图所示。 W为重力方向指标，重力方向与滑座托盘平面成垂直。也与滑座移动方向成垂直。
竖立安装(W为地心引力方向) 选用上需要仔细考虑滑座的跨距与承受力距的能力，重力方向与滑座托盘平面平行，也与滑座移动方向平行。常用在一般如升降机之类的机构上。使用上必须要格外注意承受力之位置与大小造成的力矩。
倾斜安装(W为地心引力方向) 又分为侧倾斜安装及前倾斜安装。左图为侧倾斜安装。侧倾斜安装:重力方向与托盘平面成一角度θ，与移动方向成垂直。前倾斜安装:重力方向与托盘平面成垂直，与移动方向成一角度θ。
挂壁安装(W为地心引力方向) 使用方式与竖立安装相似，与滑座平面平行，但与滑座移动方向成垂直，主要受重力造成的力矩，所以大多用输送设备，但是选用上与竖立的方式相同，需多考虑力矩问题，所以空间跨距和滑座受力需要多被考虑。
外力：所受其他机构造成的外力。可以有数个外力对组立机构造成负荷，所以可将所有分力合成为一个合力下去计算。计算可以简便许多。
如右图之 Fx、Fy、Fz。Fx为合力之 X轴向之分布力。Fy为合力之 Y轴向之分布力。Fz为合力之 Z轴向之分布力。
如右图:XYZ之原点都以推力中心做起点。推力中心可以为滚珠螺杆、油压缸甚至线性马达。易言之，就是驱动滑座组之动力来源，以此点为起始点，合力的位置点的 XYZ相对位置就可以被定义出来。
Pfx:为合力与推力中心之 X方向距离。Pfy:为合力与推力中心之 Y方向距离。Pfz:为合力与推力中心之 Z方向距离。
行程长度:行程长度如右图之距离分布(D)加速距离(D1):由静止加速至最高速度等速距离(D2):等速度移动距离。
6. 滑座各方向受力:R1、R2、R3、R4为各别滑座之正向受力。 S1、S2、S3、S4为各别滑座之侧向受力。其受力影响与计算方式将于负荷计算将有明确的介绍。
1.使用合适的型式(BGX、BGC)依组装使用之机器设备选用合适之系列新产品类别。相关选用参考请见后续本公司 BGX、BGC等各系列产品的介绍。
2 .假定合适的尺寸(15、20、25、30、35型)基本上可依照流程使用条件，先假设一个较符合实际需要的滑座。建议先以尺寸需要为优先，受力负荷为次之的考虑下去设计，因为在初期计算时较难判断受力与寿命问题，有时候可以负载不代表寿命也符合实际需求，所以能先以尺寸为第一个考虑重点，等到计算寿命与负荷时的数值与实际需要有一段落差时，在往承受负荷较稳健的型号下去选用滑座。
