据海外新闻媒体报道称，群众轿车将方案推出两款入门级纯电动车：ID.2和ID.1。其间，咱们已看到了ID.2all 概念，这款车的出产所带来的本钱将低于26700美元。而群众ID. Every1概念车也现已迎来初次露脸，其量产版上市时的起价约为21300美元。
据悉，量产版的ID.1能够直接代替2023年逐渐筛选的e-up！。但是，它比小型电动掀背车大得多。新款概念车早年到后尺度为3880毫米，比已停产的e-up长280毫米。新款概念车高1490毫米，宽1816毫米，与ID.2比较略低略窄。尽管这是一个概念，但咱们估计量产版别不会有任何严重改变。终究版别将具有前后雨刷器、更大的后视镜、泊车传感器等等。群众ID. Every1概念车中融入了一些第一代高尔夫规划DNA。平整的腰线，而后部光泽的黑色盘绕则沿用了1976年的GTI。
该车在内饰上估计会供给与Polo相同多的空间，只要乘坐专用渠道上的电动轿车才干供给的杰出包装使之成为可能。里边能够包容四个人，而行李箱的容量为305升，关于该细分商场的轿车来说现已捉襟见肘。群众表明，ID.1将是该集团首款选用新软件架构的量产车型。
此外，ID.1将供给订阅服务，以解锁被付费阻挠的功用。从更活跃的方面来看，咱们很快乐群众仍然会装置一个独自的、尽管很小的仪表盘。大屏幕下方有一些快捷键很明显，双辐方向盘上还有恰当的按钮。前排座椅之间的盒子是一个可拆卸的蓝牙扬声器。另一个简练的功用是中控台，它坐在导轨上前后滑动，相似于更大的ID. Buzz中能够找到的。仪表板的乘客侧还包括一个导轨，能够将平板电脑或兼作桌子的架子连接到该导轨上。
ID.1将根据与ID.2相同的前轮驱动MEB渠道。该概念车装置在前桥上的单电机可发生94马力的适度功率，足以完成130公里/小时的最高时速。尽管未提及电池尺度，但群众许诺最低续航才能为250公里。
群众方案下一年推出ID.2，2027年推出ID.1。两款电动轿车中较大的一款将发生一款GTI衍生车型和一款相似跨界车的ID.2X。ID. GTI概念车现已预览了功能模型，而巩固版将于本年9月在慕尼黑举办的2025年IAA移动车展上露脸。
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