“企业要一直投入资源进行AI研发和升级，以保持竞争力。”全国人大代表、
2025年是钟铮第三年参加全国两会。钟铮介绍，她此次将聚焦AI应用、企业全球化布局，以及国内贸易信用保险（内贸险）发展等关键领域发表观点。
同时，钟铮分享了在“AI+”机器人领域的实践经验。据悉，早在几年前就对人形的关键零部件进行了研发，集团将加快人形本体的设计和开发，进一步拓展这一产业。
AI正在引领新一轮科技革命和产业变革，赋能千行百业的发展。结合在美的集团的实践经验，钟铮提出了针对“AI+制造业”的思考。
据悉，在AI应用方面起步较早，相继接入了OpenAI和DeepSeek大模型，并自主开发了一些垂类大模型来解决专业领域问题。目前，AI在的人机一体化智能系统、智能家居、机器人领域、医疗产业和办公场景等领域都有应用。
“尽管AI应用取得了很明显的成效，但我们仍面临一些挑战。”钟铮介绍，这些挑战包括技术更新快、数据安全与隐私保护，和相关人才短缺等。
钟铮认为，企业应持续加大对AI的研发投入，特别是在核心技术和关键领域确保技术领先性。
同时，企业应建立健全和隐私保护体系，确保AI在应用过程中不会侵犯用户隐私和。
最后，企业应通过内部培养和外部引进相结合的方式，打造高水平的AI技术团队，支撑企业技术创新和业务发展。
此外，钟铮很关注AI应用的管控。随着生成式AI技术快速普及，视频制作的门槛逐步降低，由此引发虚假信息传播、版权争议等问题。
钟铮认为，可以从法律、技术等方面加强治理，包括修订《中华人民共和国著作权法》，明确AI生成内容的版权归属，提升AI审核工具的技术水平，结合人工审核提高识别准确率。
同时，平台方应加强对AI生成视频的审核和监督，确保内容的真实性。对于AI生成的视频，应强制加标注进行警示，提醒消费者注意辨别；对于不合规的AI生成视频，有关部门应加大处罚力度，形成有效震慑。
人形机器人是AI落地的重要载体。近期，各地政府与企业均在抢抓产业的发展机遇。
钟铮介绍，在机器人领域仍有众多核心技术需要突破，但是单靠企业力量很难取得重大进展。政府能发挥组织协调作用，整合产、学、研等各方力量，帮企业进行技术攻关。
钟铮表示，针对减速机、伺服控制管理系统等机器人核心零部件，政府能够最终靠资金支持、政策引导等方式，推动关键技术突破，还能够最终靠搭建平台促进产业链上下游企业协同合作，形成产业集群效应。
目前，广东佛山建立了库卡人机一体化智能系统科技园，吸引了众多上下游企业入驻，形成了较为完整的产业链。钟铮表示，这种模式可在别的地方推广，逐步推动机器人产业集聚和发展。
在突破核心技术方面，钟铮分享了美的集团的实践经验。2022年，美的集团在获得重载工业机器人领域的国家实验室认证的基础上，通过加大自身投入和结合社会力量，攻关重载工业机器人的三大核心零部件——减速机、电机和伺服控制系统。
目前，美的集团在控制、和谐波减速机方面取得了一些突破，部分产品实现了市场化。“RV减速机目前还需要一些时间，但我们始终相信通过持续的技术投入、人才引进以及社会力量的协助，未来能在这一领域能轻松实现技术突破。”钟铮说。
“不出海就出局”成为许多企业的共识。钟铮表示，企业在国内市场发展的同时，需要从海外市场寻找更大的发展空间。以美的集团为例，其在国内家电市场的占有率已超20%，但在海外市场的占有率仅为5%左右。
“经过多年发展，中国企业尤其是制造业已经具备了走出去的实力。”钟铮介绍，过去许多中国企业通过OEM（代工）模式出口产品，但随着科学技术投入加大和产品竞争力提升，现在已有能力在海外发展OBM（自有品牌）业务。
美的集团作为率先出海的代表企业之一，海外OBM业务增长迅速。2023年，美的集团海外OBM业务收入占海外业务收入的40%以上，以东芝、美的及Comfee品牌为主。
钟铮认为，企业出海要做好供应链布局、本土化研发、合规体系建设，以及基础设施投入。
目前，美的集团改变了以往“中国供全球”的模式，转向“区域供区域”的供应链布局，在全球的43座工厂中，有22座位于海外，并在海外建立了多个研发中心，围绕当地客户的真实需求进行产品研发。
此外，企业在全球化过程中的合规经营至关重要。钟铮表示：“我们正真看到许多中国企业在出海时因合规问题受到制裁。因此，企业在走出去时要格外的重视合规体系建设，确保在全球市场稳健发展。”
